本报讯（记者 陈国忠 摄影 杨刚）成都市重大办昨日宣布，成彭高速入城段改造工程将在春节后启动大规模建设。据介绍，该项工程将在现有的新成彭路上修建长达7.16公里，连接绕城高速和九里堤路、蓉北商贸大道的目前全市最长高架桥，预计明年上半年基本建成通车，届时中心城区到彭州将更加便利，车辆从九里堤北端到达绕城高速只需7分钟左右。

据悉，改造工程分为地面和高架两部分，其中，高架桥总长7.16公里，桥梁南端将从金府路南侧的金泉路开始高架，向北跨过金府路、三环路、规划货运大道、铁路西环线、东风渠等，在绕城高速内侧第一个规划路口前下地。为保证在高架桥南端不会造成拥堵，此次改造工程还将同时改造和打通九里堤北路，使其与高架桥连通，和蓉北商贸大道一起承担进出城通道角色。目前，负责九里堤北路改造的施工单位已经进场，将在施工手续完备后开始改造。

除修建高架桥外，新成彭路的路面也将作为高架桥的地面辅道进行改造。

根据成都市快速路网规划，成彭高速入城段（即新成彭路）与北新大道、沙西线将一起组成北部片区的快速路网。由于目前新成彭路两侧是众多的钢材市场，有大量货车出入，已无法满足日益增长的车流量。为此，成都市决定实施成彭高速入城段改造工程。

高架桥设计为双向6车道，时速为60～80公里/小时，将采用“分道行驶、分道限速”的原则进行设计。由于该高架桥上预计将不会有红绿灯，因此7公里多的高架桥届时只需7分钟左右就可以跑完。

本次工程还涉及到两座旧桥的改建，以实现与成彭高架桥的连接，分别是三环路成彭立交和铁路西环线跨线桥。据悉，三环路成彭立交桥将通过增加与成彭高架桥的匝道，形成全互通立交桥，而铁路西环线跨线桥部分桥面将进行拆除重建。