本报讯 昨天，拥有完全自主知识产权的我国首艘8530箱超大型集装箱船在上海交付船东中海集运公司，明天首航美国。这标志着我国在高科技船舶设计建造领域自主创新取得突破，成为继韩国、日本、丹麦后第四个能自主设计、建造超大型集装箱船国家。

这艘名为“新亚洲”号的超大型集装箱船是中船集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司自主开发设计建造5艘同类型船舶中的第一艘。8530箱集装箱船是超巴拿马型大型集装箱船，是目前国际上主流集装箱船型之一，具有高技术含量、高经济附加值、高建造难度等特点。

这艘巨轮总长335米，型宽42.8米，型深24.8米，设置9个货舱，总装箱量达8530标准箱，载重量10.1万吨，航速25节。船底到甲板有七八层楼高。船上4台发电机能确保船舶运行和冷藏集装箱的需要，同时整艘船能实现一人驾驶。它是目前中国自主设计建造完成的最大型集装箱船。“沪东中华”用了6年时间，完全依靠自身力量开发、设计、建造了我国最大箱位集装箱船。

据了解，沪东中华在设计、建造8530箱超大型集装箱船方面，不仅解决了焊接、绑扎等一系列工艺、技术难题，还能针对船东的不同需求，为船舶提供配备岸电系统或仅布置电缆的可选方案。在环保方面，它成功申请了德国船级社EP船级符号。这一船级符号几乎覆盖了目前与船舶设计、建造有关的所有环保要求。

截至目前，沪东中华手持9艘8530箱集装箱船订单，其中4艘订单来自希腊高世迈航运公司，另外5艘系为中海集运公司建造。作者:郁中华