今日扬州网消息：“今年首个清明小长假，客流来势太猛了，我们都没有想到啊！”4月3日，当汹涌的客流涌向车站时，汽车站、火车站负责人同时发出了这样的感慨，而到了昨天，已经做好了准备的客运部门再一次被客流震惊了。昨天15时许，记者在汽车站看到了这样一幅画面：候车室里已经坐不下待发的乘客了，站前广场全是乘客、车辆，人头攒动，最晚的加班车排到了晚上8点半。火车站停售站台票，当天发送乘客数达到7000人左右，有一班火车都被压出了毛病。

几条线路出现井喷式客流

看看客流数字：3日，市区公路客运共发送乘客3.3万人次，火车超6700人次；4日，公路2.7万人次，铁路5887人次；5日，公路2.2万人次，铁路6249人次；6日，公路3.13万人次，铁路达到7000人次左右。一头一尾的发送人数均超过了今年春运，达到了黄金周同期的最高水平。

客流伊始，全面开花，到达后期，几条线路出现井喷式客流。“6日是扬汽集团历史上营业收入最高的一天。”扬汽集团负责人是这么形容昨天的客流的。南京班，共加班104个，达到历史最高峰的日发送6700人。苏州等线路10分钟发一班，客车跑得油都没有了。候车室坐不下，把乘客拉到了广场上。

人数：超春运、超黄金周、达到历史最高水平；特点：高峰密集、线路密集，短短四天迎来两个特大高峰——业内人士这么加以总结。

公交运送乘客150万人次

这个清明小长假，扬州公交也迎来了客流高峰，前后4天运送乘客超过百万人次，达到了150万人次。

市公交公司从上周四开始，便迎来客运高峰，当天，公交公司运送乘客35万人次，比平时增加了5万多人次。小长假期间，他们对开往公道、黄珏、瓜洲等农村班线加开了区间车，4天共运送乘客120多万人次，比平时增加了10多万人次。时代公交公司的农村班线比较多，这几天将15辆机动车全部投入运行，乘务人员加班，公交线路加密，4天运送乘客近30万人次。

传统习俗+旅游季节形成客流高峰

为什么客流会如此集中？从采访中发现，原因无非有二：第一，传统习俗的巨大力量。“我们过年可以不回去，中秋可以不回去，但清明一定得回家扫墓。”来自天长的乘客陈晓峰这么对记者说。

第二点，正是扬州旅游好季节。有的游客说，远的咱们去不了，3天假期刚好出来散散心，扬州好地方，来旅游多好啊。

（王忠堂 徐晔敏 张孔生）