赵虹 摄

　　37岁的束军，就是这个卡口的守卡人。

　　扎根卡口不言悔——

　　9年甘当城市守夜人

　　1997年底，凭着一身正气和对“警察”这个职业的热爱，束军毅然放弃了原先的会计工作，参加了警员招考。1998年8月20日，如愿穿上了警服的束军，新警培训结束就被分配到了西湖卡口。

　　卡口在郊外，平均每天超过6小时的路面执勤，冬天寒风凛冽，夏天蚊子动手抓。这还不算什么，要命的是三天一个大夜班，两天一个小夜班日夜颠倒的轮班制。最初一两年，新警上岗，白天睡不着觉，晚上又睡不成觉，人，眼看着就消瘦了。

　　如此艰苦条件下，使得当初和他一起分到卡口的同事9年来由38人走得只剩下6人。可束军守住了，而且一守就是九年。勤奋如他，始终坚持每天上班提前一小时，下班推迟一小时，9年的时间，他上了别人至少10年的班。

　　查堵战线露锋芒——

　　289起案件验证钢铁屏障

　　束军所在的西湖卡口，位处扬天公路上，向北便是高速公路，每天来往的车辆有近万辆。他每天除了要对超过200辆的出城出租车进行逐一查报、维护日常道路交通秩序，还随时可能与犯罪分子“零距离”接触。

　　2006年5月19日，一辆警车闯过红绿灯，闪着警灯呼啸着向卡口驶来。“闪得不正常，不像是真警车。”束军果断地将车拦下，不动声色地把司机请下了车。一身制服的“同行”言语间有明显的躲闪之意，束军有意盘问起警号、警衔等内行问题。很快，这位假警察就露出了马脚。接下来同事搜查嫌疑人车辆时，不禁为束军捏了一把汗：假警车的副驾驶座下，一把钢珠枪子弹已经上了膛！

　　9年来，不管是面对持枪的亡命劫匪，还是带着刀棍的盗贼，束军都一次次化险为夷。为什么？束军的回答掷地有声：狭路相逢智者胜。  

　　有段时间，束军发现通过卡口出入的嫌疑人和嫌疑车辆明显减少。经实地观察和认真分析，他发现，由于卡口查得严，部分嫌疑人和嫌疑车辆都在卡口附近绕道出入城区。针对这一情况，束军调整警力部署，将卡口防线向四周辐射，在每天凌晨2时至5时组织小分队在卡口周边重点区域、重点路段开展机动巡逻与守候伏击。

　　2005年2月17日凌晨，束军带队在卡口周边中心路机动巡逻中，查获一辆装有大量铁质窨井盖的绕卡出城的货的，打掉了一个作案43起盗、运、销社会公共设施的犯罪团伙。去年夏季，针对维扬开发区盗割光缆案件常发的情况，束军深夜带队，在卡口周边通过架网伏击，当场抓获3名作案人员，破获了“7·24”系列盗割光缆案。

　　2005年至今，束军及其所在的西湖卡口先后查破割裂案件289起，抓获各类嫌疑人员376名，在逃人员18名，摧毁犯罪团伙27个；缴获割裂被盗车辆325辆及赃款80万余元……

　　人民警察为人民——

　　158份心意显露真情

　　卡口不仅是打击犯罪分子的前沿阵地，也是为群众排忧解难的枢纽。

　　2003年的一个雨夜，凌晨1时多110发来指令，一辆客车在江都漏掉了一位乘客，他装有8.3万元现金的皮包落在了车上，请卡口立即布控。当时正下着倾盆大雨，束军他们虽然身穿雨衣，可一会儿全身就湿透了。

　　从江都到卡口，也就是半个小时的路程，可大巴迟迟未到。它走了另外一条道，还是已经开过去了？大家都有些动摇了！“再等等，再等等！”站在雨中的束军，依然一丝不苟地检查着过往的每辆车。

　　两个小时后，那辆大巴车终于开来了。接过分文不少的皮包，失主张老汉一下子跪倒在束军的面前：“这83000多元可是我们20多名农民打工一年的血汗钱啊，你救了我们的命。”

　　束军执法是严肃的，可也常常“心软”。2003年秋季的一天，一辆拖拉机因为超速行驶，被束军拦了下来。一检查发现，拖拉机转动盘被私自换大了一号——这样可以提高拖拉机的速度，可相当危险。按照规定，至少罚款50元。司机面露难色，告诉束军自己身上只有50元，罚完款就没钱吃饭了。“款是一定要罚的。”说着，束军动手一起帮车主重新换回了转动盘。

　　就在车主拿着罚单发愣的时候，旁边大排档的师傅给他送上了一碗热腾腾的肉丝面：“刚刚那位警察给你买的。”倔强的汉子一把握住束军不肯放：“大哥，你算是让我心服了。”

　　守卡九年，束军和同伴用自己的血肉之躯和英勇精神，为古城扬州铸起了一道守护平安的钢铁屏障。为此，束军也收到群众送来的锦旗和表扬信多达158封（面）。夜色下，这个城市“守夜人”的警徽总是分外闪耀，映照着的是古城扬州的美丽和安宁。 （赵琴）

　　■人物简介

　　束军，扬州交巡警支队五大队四中队指导员。1997年底，参加警员招考。1998年8月20日，分配到西湖卡口。由于表现出色，先后被评为“省严打整治先进个人”“市公安交巡警系统岗位标兵”等称号；其所在的五大队获得“全国优秀公安基层单位”。