今日扬州网消息： 昨日，全国《十一五道路交通安全规划》（俗称交通安全“白皮书”）征求意见座谈会在我市召开。在座谈会间隙，记者采访了编写“白皮书”的主要负责人之一、公安部交通管理科研所副所长王长君。
 建国以来第一部交通安全“白皮书”
    王长君介绍，《十一五道路交通安全规划》是建国以来第一部国家层面上的交通安全管理和交通事故预防的宏观规划。该规划将对未来５年我国道路交通安全的相关内容进行总体安排和部署。其指导思想是通过政府牵头、部门负责、社会联动，达到道路交通安全综合治理的目的。
    近年来，全国道路交通事故呈不断上升趋势，２００２年道路交通事故死亡人数１０．９万人，达到最高峰。２００３年开始，国家出台措施整治，交通事故有下降趋势，但死亡人数总量比较大，群死群伤特大道路交通事故多发，道路交通安全形势依然严峻。在此背景下，为规划安排未来５年我国道路交通事故的预防工作，组织部署我国道路交通安全管理工作，２００５年，由公安部交通管理局牵头组织，进行《十一五道路交通安全规划》编写工作。
借鉴了扬州交通安全先进经验
    王长君说，道路交通安全不仅涉及交警执法，还涉及道路交通规划、设计和建设，涉及车辆的生产使用管理，更涉及每一个交通参与者，因此征求各方面意见十分重要。在规划征求意见稿编写过程中，编制小组征求了国内外交通安全专家意见和全国３１个省、市、自治区的交警部门以及国务院相关政府机构的意见。而在对交通安全事故可防性的认识，对预防事故信心的建立，以及在探索事故预防的经验、政府部门协作工作机制和排查整治工作等方面，江苏省以及扬州市做了大量的工作，规划编制小组从中借鉴了许多先进的经验。征求意见稿出台后，规划编制小组专门选择扬州了解对规划的意见和建议。
遏制和管理“闯红灯”将纳入“白皮书”
    在城市中，在行人与非机动车的交通违法行为中，“闯红灯”占了绝大多数。因此将如何遏制和管理“闯红灯”纳入交通安全“白皮书”是非常必要的。王长君认为，我省将公务员、学生、军人“闯红灯”抄告单位的做法很有借鉴意义。
    王长君认为，目前从整体上看，我国交通参与者的意识和素质都相对较低，因此交通安全教育将是一个漫长的过程。而随着交通参与者素质的提高和我国机动化进程的加快，交通安全教育也将逐步走上规范化轨道。